В Петербурге испытывать дорожное покрытие будут с помощью нового оборудования, которое недавно представила Дирекция транспортного строительства.

И.о. директора организации Сергей Морозов говорит, что ранее специалистам ГУПа приходилось опираться на заключения экспертов сторонних организаций. Сейчас же, утверждает Морозов, их лаборатория является лучшей в Петербурге и по области.

По словам руководителя лаборатории Татьяны Худяковой, ямы на дорогах появляются не из-за невыполнения рекомендаций, а по причине изменений в климате, усиления нагрузок и появления новых видов транспорта.

В лаборатории не любят поговорку про российские дороги, так как считают, что материалы и специалисты в стране хорошие, подводят только болотистая почва и нехватка денег. В этом году на улучшение дорожного покрытия выделили всего 3,5 млрд. рублей вместо 5.