На заседании Городского штаба благоустройства Сергей Малинин, являющийся заместителем председателя  комитета по благоустройству, заявил о том, что ремонта требуют  приблизительно две трети асфальтового покрытия в зоне трамвайных путей, т.е. из шестисот шестидесяти пяти тысяч квадратных метров отремонтировать необходимо четыреста тысяч квадратных метров.  

Действующее законодательство подразумевает, что за текущий ремонт и капитальный ответственность несет комитет по развитию транспортной инфраструктуры, а вот за содержание отвечает комитет по транспорту. Но фактически содержанием путей, которые совмещены с проезжей частью, занимаются специализированные  дорожные организации, которые являются подведомственными комитету по благоустройству.

В результате на заседании Городского штаба было принято решение, согласно которому содержание путей, которые совмещены с проезжей частью  и их ямочный ремонт юридически будет закреплён за комитетом по благоустройству. Что же касается текущего ремонта, подразумевающего замену самих путей, то исходя из слов Антона Суханова являющегося заместителем председателя КРТИ, в  текущем году отремонтируют семнадцать километров и семь метров путей.   

На заседании штаба также отметили и тот факт что пути по определенным адресам находятся в таком состоянии, что спустя пару месяцев после того как произошла замена асфальтового покрытия снова образуются колдобины и ямы.