Вчера новый современный поезд был запущен по Невско-Василеостровской ветке метро. На сегодняшний день он считается самым дорогостоящим, к тому же он гораздо экономичнее остальных моделей. В «НеВе» есть электронное табло, на котором видны названия станций, присутствует также светодиодное освещение. В салоне поезда есть специальные откидные кресла, которые можно складывать для экономии свободного пространства в час пик. Под сидениями обычных мест предусмотрены пустые полости, куда можно поставить сумку или другие вещи, например.

Удобно и то, что в салоне много поручней, помимо продольных есть ещё и поперечные, и это очень удобно, так как не нужно искать, за что ухватиться. Каждый вагон оборудован современными видеокамерами, изображение с которых выводится на экран в кабине машиниста. Кстати, в кабине для машинистов теперь есть обогреватель и кондиционер, улучшено кресло водителя.

Но самое главное в том, что все составы снабжены новым асинхронным двигателем с переменным током, что позволяет поезду гораздо мягче набирать скорость и тормозить. В таких поездах почти не трясёт и в вагонах не шумно. Их корпус сделан не из цельного металла, а из современных сендвич-панелей, обитых алюминием, а двигатель способен экономить электроэнергии до 30%.

Всего в Питере таких поездов три. Один вчера вышел на линию, второй выйдет в ноябре и третий – в декабре. В следующем году власти обещали купить ещё шесть таких поездов, хотя удовольствие это очень недешёвое. «НеВа» — это совместный чешско-российский проект, собирают их на Кировском заводе в Петербурге, права, часть комплектующих пока что поставляется из Чехии.